桥梁是交通工程中的生命线工程，如果在地震中发生破坏，会给人们的生命财产带来巨大的损失。连续梁桥是应用最为广泛的桥梁之一，为反映桥梁结构在地震作用下的实际受力情况，在进行桥梁抗震分析时应充分考虑支座的摩擦作用。文章在简述地震反应分析基本理论的基础上，应用动态时程分析法对一六跨连续梁桥进行地震反应分析。主要研究内容包括：(1)介绍几种常用桥梁支座的性能及其恢复力模型，提出滑动支座模型-摩擦单元及其滑动准则，建立合理的桥梁有限元模型；(2)对所建模型进行桥梁自振特性分析，对比分析得到考虑支座摩擦力对结构自振周期的影响；(3)按照设防烈度及场地类型选取适当的地震波，对结构模型进行一致激励下的地震时程反应分析，对比在不同支座摩擦系数和初始刚度下不同墩径结构的地震反应；通过上述分析，得出以下几点结论：(1)多数情况下，活动支座摩擦力对桥梁抗震都是有利的，考虑活动支座摩擦力作用减小了固定墩的内力，却增大了活动墩的内力；(2)当活动支座尚未进入滑动阶段时，考虑活动支座摩擦力有时反而会增大固定墩的弯矩，出现负减震率的情况；(3)活动支座摩擦力对桥梁结构地震反应的影响主要取决于活动支座是否进入滑动阶段，设计时应根据桥梁结构选取合适的活动支座摩擦系数及活动支座初始刚度。