由于地理及气候原因,我国南方地区河网密度较大、水资源充足,北方地区河流少、水资源匮乏,水资源分布极为不均。为了解决我国北方地区水资源匮乏的问题,国家实施了南水北调、鄂北调水等一系列工程。在调水工程中,引水渠道在空中或者地下的穿行需要建设大型渡槽。本文研究的提槽机是渡槽建设的必备施工设备,主要用于渡槽的搬运、安装架设以及兼架槽机的转运重组等。提槽机在渡槽建设中起着重要的作用,但它自重较大,这不仅会增加提槽机的生产制造成本而且还会造成运输不便利等问题,所以对其进行优化研究非常必要。本文以ME650+650型提槽机为研究对象,运用ANSYS软件及有限元理论对提槽机主梁结构进行了优化研究。首先,建立ME650+650型提槽机主梁力学模型,对危险工况下的主梁进行受力分析。其次,基于ANSYS软件对提槽机主梁进行建模,在力学模型验证的基础上完成了提槽机主梁的静力学分析,获得了主梁结构的应力分布云图和应变云图,结果表明主梁在部分工况下局部结构的强度不足,对提槽机主梁强度不足之处设置加强肋,并验证了加强后的主梁结构满足要求。再次,根据分析结果,对改进后的主梁结构通过改变箱梁截面参数实现结构优化,通过优化求得最优设计序列,并完成了最优设计序列的验证工作。优化后的主梁体积可减少13%,降低了制造成本。最后,采用分块兰索斯法对提槽机主梁进行了动态特性分析,提取出前六阶模态频率。分析发现主梁振动主要表现为弯曲和腹板的局部变形,且主梁振动严重的部位是腹板。本文运用ANSYS软件对ME650+650型提槽机主梁结构进行了分析及优化研究,结果表明该提槽机主梁重量得到降低,降低了成本,提高了市场竞争力,同时为同类型产品的设计提供了参考依据。