【摘 要】
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我国汽车零部件产业基础较差,投入不足,产品开发能力弱,与世界先进水平还有较大的差距。我国加入WTO以后,几乎所有的国外汽车及零部件企业都以各种方式进入我国生产,它们运用
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我国汽车零部件产业基础较差,投入不足,产品开发能力弱,与世界先进水平还有较大的差距。我国加入WTO以后,几乎所有的国外汽车及零部件企业都以各种方式进入我国生产,它们运用自己的先进技术抢占中国的汽车市场份额,中国汽车零部件产业面临着巨大的挑战。这个年产8万吨铸造件项目就是为了改善我国汽车零部件产业的现状的。对我国汽车零部件产业的一个年产8万吨铸造件项目进行后评价,可以确定各种汽车零部件产业铸造件项目的预期目标是否达到,主要效益指标是否实现;也可以查找到这些项目成败的原因,总结经验教训,及时有效反馈信息,以提高未来新项目的管理水平:还可以为类似项目投入运营中出现的问题提出改进意见和建议,达到提高投资效益的目的。因此,本文对我国汽车零部件产业的一个年产8万吨铸造件项目后评价具有一定的现实意义和研究价值。本文分别从项目进度后评价,施工项目质量后评价,环境影响后评价,项目财务后评价和直觉模糊相似度的综合后评价五个方面对这个汽车零部件产业的年产8万吨铸造件项目进行了后评价。从项目进度入手分析了项目实施过程中各个阶段的影响因素和各种措施;从施工项目质量入手分析了工程质量合格率和优良率;从环境的角度分析了项目对地区的环境产生的两类影响;从财务的角度分析了该项目投资所带来的经济效益;最后,还创新性的用直觉模糊相似度的综合后评价方法对该项目的实施效果进行了整体研究,并验证了算法的有效性。
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