改进的刚性挡土墙主动土压力计算方法

来源 :安徽建筑大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lijingbo1985
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
经典的库仑土压力理论和朗肯土压力理论,因其力学概念明确、计算简便且计算结果基本能够满足工程实际要求,在实际工程中得到广泛持久的应用。但这两大经典土压力理论的假定条件非常严格,在实际工程应用中也存在一些不足之处:两大经典土压力理论均假定墙后土体处于极限平衡状态,但在工作状态下,墙后土体可能处于非极限状态;朗肯土压力理论所得土压力沿墙背线性分布,库仑土压力理论从墙后滑动楔体的静力平衡解得挡土墙土压力合力,并认为土压力沿墙背线性分布。这与实际情况不符,大量的模型试验及现场实测资料已经证实土压力沿墙背的分布并非都是线性的,大部分为非线性。模型试验结果还表明,土压力的大小和分布与挡土墙的位移模式和位移大小有关,而经典土压力理论并没有考虑位移模式和位移大小对土压力的影响。因此,需要结合工程实际,研究考虑位移模式和位移大小影响的非极限土压力计算方法。准确计算挡土墙上土压力大小,为实际挡土墙设计提供指导。本文根据对挡土墙平动、绕墙顶向外转动、绕墙底向外转动三种基本位移模式下挡土墙背离填土方向运动时(即主动状态时)墙后填土渐近破坏机理的研究,分别建立了三种基本位移模式下非极限状态时内摩擦角与位移的关系式,关系式反映了墙后土体内摩擦角随墙体位移的发展而渐近发挥的过程。由挡土墙后滑动土楔上的静力平衡条件求出土压力的基本计算公式,结合已建立的内摩擦角与位移的关系式,分别得到了挡土墙平动、绕墙顶向外转动、绕墙底向外转动时非极限主动状态土压力的计算方法,该计算方法考虑了挡土墙位移模式和位移大小对挡土墙土压力的影响,能够把握墙位移模式和位移大小对土压力的影响。将本文计算方法得到的土压力计算值与模型实测值进行比较,两者较吻合,证实了本文方法的合理性。挡土墙后土体抗剪强度的发挥是一个渐进的过程。只有把握挡土墙后土体抗剪强度随墙体位移的变化规律,才能准确预测土压力的大小,为工程实际应用提供指导。本文方法考虑了挡土墙位移模式和位移大小对土体抗剪强度发挥的影响,可以求得非极限状态时的主动土压力及其沿墙背的分布。同经典土压力相比,本文提出的主动土压力计算方法能够更加准确的预测挡土墙后土压力的大小及其分布,为合理、安全的设计挡土墙提供可靠的计算资料。
其他文献
随着国家地位和社会经济的发展,钢结构建筑逐渐成为了世界的主流建筑模式。但是钢结构本身的的耐火性能差,这就给它在实际使用过程中带来了诸多潜在的风险和问题。同时相关学
海洋环境下混凝土结构破坏的主要原因是氯离子侵入而导致的钢筋腐蚀,研究氯离子在混凝土中的扩散规律、建立氯离子的扩散模型是对海洋混凝土结构耐久性和服役寿命进行分析和
节点是混凝土框架结构的一个重要部位,节点的破坏将导致整体结构倒塌等严重灾害,目前有关的加固研究多以直接加固节点核心区的平面框架节点为研究对象。在梁柱端粘贴纵向CFRP
本文是以江苏省电力设计院与东南大学的科研项目为研究基础,针对储煤结构跨度大,两端开敞导致的整体完整性较差等普遍性问题,以及背景工程支座高差大,体型特殊等问题,展开了一系列
初始地应力场是地质环境和地壳稳定评价的重要基础资料,它不仅决定岩体稳定和区域稳定,而且会对各类建筑物的设计和施工造成直接的影响。所以,长期以来,工程区的初始地应力反
小直径钢管桩一般指直径小于300mm的插入式或灌注式钢管桩。钢管顶部用联系梁相互牢固连接,形成排桩,使单桩悬臂受弯改变为整体承受弯矩,以增加排桩整体稳定性和抗弯、抗扭能
混凝土箱梁的温度作用效应直接影响了公路混凝土箱梁桥的安全性。统计资料和研究表明,公路桥梁混凝土箱梁某些部位裂缝是由于温度作用而产生的,其原因是缺乏在系统观测数据上对
随着经济的发展和技术的进步,支挡结构已从传统的重力式挡土墙发展为多种新型轻型支挡结构。诸如悬臂式、扶壁式、锚杆、锚定板、加筋土等轻型挡土墙以及土钉墙、锚索等新型
岩溶地貌在我国分布广泛,给岩溶地区建筑基础的安全稳定性造成极大的影响。随着基础设施建设的不断发展,基础底部岩溶洞穴垮塌导致结构物破坏已成为岩溶地区主要地质问题。  
随着高层建筑结构的不断发展,人们对高层建筑结构的安全性与经济性提出更高的要求。新型SRC框架支撑结构是一种较安全且经济的高层建筑结构,将型钢混凝土构件与钢支撑、混凝土