桥梁结构发生火灾后，桥梁的力学性能发生变化，承载能力可能下降，严重的可能会发生坍塌。由于火灾后结构损伤较为复杂，所以对火灾后桥梁结构进行评价已经成为当前亟待解决的难题。桥梁火灾不仅会影响桥梁所在地的交通质量，还会造成巨大的经济损失和影响以后的安全通行。因此判断火灾后桥梁承载能力能否满足现行的交通要求是本文研究的重点，本文以某受火的预应力连续箱型梁桥为工程实例进行了研究分析，主要研究工作有:　　(1)阐述了国内外学者对于高温后钢筋混凝土材料力学性能与热工性能的研究，对其高温的各个力学性能的折减系数进行总结。　　(2)对受火钢筋混凝土梁式桥的火场温度、钢筋强度以及混凝土强度相关的检测方法进行了归纳总结，并分析不同方法的优缺点与适用范围。　　(3)目前对于火灾后桥梁的承载能力没有规范的判定标准，本文综合《公路旧桥承载能力评定规程》(JTG/T T21-2011)和《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS252:2009)探讨了判定火灾后桥梁承载能力的判定标准。　　(4)以某受火的预应力连续箱型梁桥为工程实例，通过有限元软件ANSYS进行仿真模拟分析，并对其承载能力进行评估、分析。　　(5)归纳钢筋混凝土梁桥的常见加固方法，并针对本文受火的箱型梁提出相应的加固方案。