融资租赁，顾名思义，即是同时涵括了融资以及租赁业务，其中一大部分应用于基础设施方面，在一定程度上促进了商品的流通，提高了器械设备的使用效率，是一种互惠互利以及双方实现共同盈利的商业模式。由于融资租赁本身具有较强的逆周期特性，加上2015年国务院接连发出了两份文件支持融资租赁的发展，融资租赁企业不论是从其数量上亦或是其业务规模上都呈现出强劲的增长趋势。融资租赁行业迅猛增长的同时，各种实际操作业务中的隐患也逐渐显现出来，这就需要我们提升对相关融资租赁企业的风险控制能力。截止目前基于具体融资租赁企业的融资租赁风险控制的研究较多，但是大多数融资租赁企业的融资租赁业务涉及到很多不同的融资租赁产品，目前针对具体租赁物的自身特点的风险控制研究较少，尤其是对风险控制方案的实证分析更少。
　　本论文以作者工作单位---GY公司为主要研究对象展开研究和写作。GY公司是一家具备银行系背景的融资租赁公司，以飞机、船舶、基础设施、商用车、工程机械等为细分领域。因为融资租赁业务相对来说比较复杂，同时在细化各项领域时又相对较为灵活，因此使得GY公司在实际业务中风险控制方面仍然有很大的改进和完善的空间。
　　论文选取了GY企业中基础设施融资租赁业务为主题来研究与分析，主要是对基础设施业务的风险进行探析和研究。论文首先对国内外融资租赁行业的风险控制能力进一步探究，而后又分析了世界各地学着关于风险控制的作品，在此基础上加以总结。随后对GY公司的目前的情况以及风险控制现状分别论述，并分析了GY公司基础设施融资租赁业务面临的宏观经济环境与市场环境。论文采取定量与定性结合的方法来分析，指出了GY公司基础设施融资租赁业务所面临的主要风险:信用风险、政策风险、市场风险和操作风险，并根据专家打分法和层次分析法，为GY公司提出风险管理方案防范措施，以力求提升GY公司风险管理能力。希望本文的研究对其他从事基础设施融资租赁业务的企业在风险管理方面也有一定的启发意义。