论文部分内容阅读
如今,我国高铁建设高速发展,取得了举世瞩目的发展成就。铁路交通使得人民生活更加便捷舒适,也促进了经济的繁荣与发展。因此,保障高速铁路的正常运行就变的尤为重要。高速铁路列车各类技术档案数量众多而且分散,故障检修工作流程繁杂,铁路工作人员查阅档案效率低,而且随着全国铁路日常运营,产生的铁路档案内容也在不断地丰富和更新。如何建立起一个具备铁路故障检修作业管理功能、集成档案信息、并具备远程信息交流的信息一体化系统,是铁路部门不断研究并亟待解决的一个问题。基于此背景,高铁故障应急指挥及检修过程管理系统应运而生。本系统是集故障检修作业管理、应急支持、铁路各类档案信息于一体的综合管理系统,旨在规范铁路安全管理,提高铁路工作效率、降低铁路发生重大事故的风险。系统主要通过两个方面加强对高铁运营的控制,从而降低发生重大事故的风险:第一,列车巡检员进行故障隐患的排查,并在系统中录入故障信息,系统可以进行故障的分析,并形成可视化界面,提供管理员分析。对于已经存在的故障,系统人员要在系统中进行信息存储,使故障检修作业、检修任务分配、检修作业验收等作业信息在系统中清晰可见,有助于管理人员总览高铁运行状况,做到对铁路故障整个生命周期的实时监控。第二,当铁路应急事件发生时,应急指挥人员通过机械师即时传回的影像、音频等多媒体通信手段对列车故障情况进行全面了解,并且通过查阅该系统中动态存储的各种铁路资料,提供给现场机械师详尽的技术支持。做到应急有备、响应及时、处置高效。本论文从铁路故障检修安全管理流程出发,进行需求分析,根据系统的功能性需求及非功能性需求进行阐述,并以此为基础完成总体设计及详细设计,通过系统流程图、类图、时序图等一系列工具进行可视化说明。系统主要包括三大模块:应急调度指挥模块、检修作业过程管理模块和铁路档案信息库模块。同时,本论文还就系统的功能性测试、非功能性测试及系统测试效果进行了描述。目前,系统已完成功能开发和测试并投入使用,自从上线以来,对高铁的安全运行工作给予了极大帮助。已经在铁路系统内部上线并投入使用,收到了许多认可和建议。系统推动了高铁故障检修流程的规范化、应急处理的高效化、工程资料的集成化。