钢-混组合结构是钢梁与混凝土板通过抗剪连接件形成的抗弯构件,在正弯矩作用下混凝土板受压、钢梁受拉,材料能充分发挥各自的性能,在负弯矩作用下混凝土板受拉开裂,钢梁受压。部分充填式钢箱-混凝土连续组合梁是在负弯矩区钢箱下部分充填混凝土,形成的由混凝土面板、部分填充式混凝土的钢箱梁和抗剪连接件三部分组成双重连续组合梁,充填混凝土受钢箱约束,其受力特点类似于方钢管混凝土柱,与钢箱共同承受弯曲压应力,可以改善连续组合梁中支座区力学性能。相对滑移是组合梁刚度和承载能力等力学性能的重要影响因素。本文通过6根部分充填式钢箱-混凝土连续组合梁进行了对称集中荷载试验研究,理论分析与ANSYS仿真模拟相结合,研究相对滑移对组合梁力学性能的影响。主要取得以下成果:(1)通过对6根部分充填式钢箱-混凝土连续组合梁静力加载试验研究,得到了组合梁的三种破坏模式、荷载-挠度曲线、荷载-滑移曲线、荷载-应变曲线等。根据分析结果,总结了相对滑移的分布规律和组合梁的力学性能和变形特性。(2)采用解析方法和利用叠加原理对正负弯矩作用下组合梁的相对滑移进行了理论分析。引入了滑移应变和相对滑移的概念,分析了相对滑移的原理机制,通过组合梁的微元模型,推导了组合梁的滑移微分方程和滑移应变微分方程,得出相对滑移和滑移应变的分布规律。通过叠加法原理得到了连续组合梁的相对滑移计算公式和滑移应变计算公式,对不同抗剪连接度和不同中支座配筋率的连续组合梁进行了滑移分析,推导了组合梁考虑滑移效应的抗弯承载力计算公式。(3)利用ANSYS对6根部分充填式钢箱-混凝土连续组合梁进行有限元分析。通过有限元仿真模拟,其挠度有限元值与实测值基本一致,二者数据在各阶段力学表现中相差不大;其相对滑移有限元值与实测值误差较小,能真实反映连续组合梁在受力过程中的滑移表现。