在已有的消能减震结构体系研究中,防屈曲支撑是一种耗能效果良好的阻尼器,它利用外围约束构件为耗能构件提供侧向约束,保证支撑具有稳定的滞回耗能性能。本文通过对国内外防屈曲支撑的研究进行了总结,提出了研究开孔型防屈曲支撑,该类支撑核心耗能构件为十字型截面钢杆,杆身部分部位做开孔处理,外围约束构件为矩形钢管。为研究该类支撑的塑性变形性能和耗能减震性能,本文先对支撑的力学性能进行理论分析,接着利用有限元软件ANSYS模拟分析支撑的力学性能,最后结合工程实例分析了支撑在工程应用中的抗震性能,得到的研究结果如下:1.优化设计开孔型防屈曲支撑的构造和材料,减轻了支撑的自重,提高了稳定性。通过分析支撑相关的力学性能理论发现:支撑的整体稳定性由核心钢构件与外包钢管的力学参数控制,局部稳定性由核心钢构件的力学参数确定,局部扭转稳定性由连接构件宽厚比确定。以控制稳定性为目标,结合相关力学平衡方程即可确定支撑相关构件材料参数。2.利用有限元软件ANSYS对支撑进行力学性能进行分析,发现开孔型防屈曲支撑开孔部位先于其他部位进入屈服耗能,开孔部位的塑性变形较大,具有“定位屈服破坏”的性能。此外,不同的开孔条件使支撑的力学性能也有所不同。通过控制开孔条件可以满足实际工程结构不同塑性变形能力的需求,并且支撑在塑性时的滞回曲线较为饱满,具有良好的塑性耗能效果,能基本满足实际工程应用中一般支撑轴向塑性极限变形值为40~70mm的要求。3.给出了开孔型防屈曲支撑应用于框架结构体系的设计方法,并结合工程实例进行了设计。通过对比有、无开孔型防屈曲支撑结构在小震、大震作用下的动力时程响应,发现:结构在增设开孔型防屈曲支撑后,结构的层间位移角均减小至规范的要求之内。小震作用下支撑滞回曲线呈线性,大震作用下呈梭形,支撑的力学性能得到了充分的发挥,展示了良好的抗震性能。