异步电动机是实现电能转化为机械能的设备，在工业、农业以及国防各领域有着广泛的应用。变频调速技术的发展对异步电机的节能降耗起到了巨大的推动作用，但轻载低效的问题依然存在，因此研究异步电机变频调速系统的效率优化问题，对于节约能源，建立节约型企业，发展循环经济有着重要的现实意义。　　 本文首先基于数学分析，研究了两相静止α，β坐标系下考虑铁损的异步电机动态数学模型，推导出便于Simulink建模的数学表达式，并利用Simulink基本模块构造了考虑铁损的异步电机仿真模型。仿真表明考虑铁损的仿真模型更能准确地反映电机的实际运行情况，为进一步研究异步电机的效率优化控制奠定了基础。分析了异步电机和逆变器的损耗特性，然后在异步电动机等效电路的基础上，建立起考虑铁损的异步电机损耗模型，推导出基于损耗模型的最小损耗控制算法，研究了不同转矩、不同转速条件下电机损耗与转子磁通的关系，仿真结果表明这种方法不仅动态响应速度快，而且能有效降低电机损耗，不同程度地提高电机效率。对参数变化对最小损耗控制产生的影响也做了研究，研究表明参数变化会对最小损耗控制产生不利影响，使最小损耗运行对应的转子磁通偏离最优值。研究了基于最大转矩/安培控制的异步电机效率优化方法，该方法实现起来较为简单，在给定的转矩下，使定子电流转矩分量给定值与励磁分量给定值相等，使得在相同的转矩下定子电流最小，从而达到效率优化控制的目的，仿真表明该方法也是一种有效的效率优化控制方法。对基于损耗模型的优化控制与基于最大转矩/安培控制的优化方法进行了对比。对比表明，在相同的工况条件下，基于损耗模型控制的效率优化幅度要好于最大转矩/安培控制，且前者的负载优化范围要大于后者。最后提出了有待于进一步完善和研究的方向。