桥梁深水基础的修建，主要困难在于防水、防土，甚至防冲刷、防滑坡等。使用围堰配合施工的目的，就是在堰内施工和修筑基础时，使堰外的水和土不至于大量涌进堰内，并且待基础、墩台修筑出水面后又可将其拆除，避免堵塞水流和航道。随着深水基础施工技术和机械的发展，吊箱围堰在高桩承台施工中的应用日益广泛。 大型钢吊箱围堰在工厂整体制造成型、整体下水并浮运至墩位进行定位，是现代特大型桥梁深水基础施工的一个发展方向，其可以提高钢吊箱围堰的制造精度，减少在墩位处现场拼装的水上作业量。整体制造浮运的钢吊箱围堰集钻孔桩施工平台、钢护筒插打导向结构及承台、墩身施工挡水围堰等多种功能于一身，可以大大缩短钻孔桩施工完毕后至开始承台施工的工序转换时间，缩短整个基础的施工时间。但围堰整体制造成型后结构庞大，对锚定系统投设及围堰的精确定位标准等均有特殊的要求，并给围堰浮运拖带及定位等带来一系列的困难。 论文以武汉天兴洲长江大桥2#墩深水基础为工程实例，详细介绍了“大型钢吊箱整体浮运锚墩预施拉力定位、兼作钻孔平台施工技术”施工技术。主要包括大型钢吊箱围堰和锚墩系统的设计、大型钢吊箱围堰的制作和整体下河、大型钢吊箱围堰的浮运及初定位、大型钢吊箱围堰的精确定位等一系列施工方法。论文研究成果对今后大型桥梁深水基础施工具有重要参考价值。