基于FxLMS算法的齿轮传动系统振动噪声主动控制研究

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齿轮作为一种通用件,是各种机械装备系统中的重要传动装置,在机械、交通、化工、航空、航天、船舶等行业的设备中起着非常关键的作用。实际应用中的齿轮不可避免地存在着制造、安装误差,在载荷的作用下轮齿将发生变形。这些误差和变形破坏了齿轮传动的啮合关系,使齿轮啮合时的位置相对于其理论位置发生偏离,从而使瞬时传动比发生变化,造成齿与齿之间的碰撞和冲击,形成了齿轮啮合的误差激励,从而产生振动和噪声。本文结合压电智能材料的应用,将主动控制技术用于齿轮啮合传动系统振动控制,基于轴横向振动主动控制思想,提出了一
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