快速物流行业正处于迅速发展的阶段。民营快速物流企业是快速物流行业的重要主体,民营快速物流企业的运营管理是一个值得关注的研究领域。服务规划决定了服务运营的长期发展路径,不合理的规划对服务运营带来巨大的障碍；服务运营管理的优化目标可能有多种,多目标优化要求服务运作系统的综合绩效得到提升。因此,对民营快速物流企业的运营规划和绩效评估问题开展研究,具有重要的学术价值。本文重点关注三个问题：其一,民营快速物流企业在城市区域内的配送中心选址问题；其二,民营快速物流企业在农村业务上和中国邮政的合作问题；其三,快速物流服务系统的绩效评估问题。围绕着三个问题,论文分为六章：第一章是绪论,对研究背景、拟开展研究的内容、研究意义和论文结构进行阐述。第二章是基础理论和文献综述,对后文中使用的主要理论和方法进行了介绍,并对快速物流企业研究领域的大致轮廓进行了归纳。第三章是基于SMAA的物流配送中心选址决策,指出物流配送中心选址决策应视为一个多属性决策问题,SMAA方法可以较好地解决这一多属性决策问题。第四章是民营快速物流公司和中国邮政的合作问题研究,同时考虑二者在业务招揽阶段的竞争和包裹配送阶段的合作,设计出合适的契约以促进二者的合作,并对合作中的利润分配给出了解答。第五章是民营快速物流企业的绩效评估问题研究,将物流配送服务系统视为一个包含三个子系统(业务招揽子系统、网络建设子系统与快速配送子系统)的两阶段混联结构,在绩效评估中考虑到了各个子系统的交互和决策权差异对系统整体效率的影响。最后一章对全文进行了回顾,给出了本文的主要结论,并指出未来可能的研究方向。本文的主要结论包括：(一)本文将辐射人群、服务质量和物流成本作为评价快速物流配送中心选址决策的评价指标。本文利用SMAA方法,在假定权重在可行集中均匀分布的前提下,获得了各个候选方案被评价为最优方案的概率,以此对候选方案进行排序,回避了确定属性权重的困难。(二)本文分析了民营快速物流公司和中国邮政的合作对双方需求的影响。合作导致中国邮政的客户减少,但对中国邮政的利润提升是有利的。客户的转移,使得更多的客户可以享受到高品质的快递服务,使得客户的效用得到提升。此外,民营快速物流公司和中国邮政的合作的结果是民营物流将农村的全部业务外包给中国邮政来配送。(三)本文提出的绩效评估方法,相对于传统的CCR方法而言,具有更强的鉴别能力,能够发掘无效单元的更大的改进区间。改善大系统的效率,不仅需要改善各个子系统的效率,还需要提升各个子系统的匹配与协作程度。