近年来，随着人们对自然界的开发和利用，越来越多的交通基础设施、矿山、水电等的建设很多都对原来的地质结构产生破坏，在无法避免山体的时候，人工开挖形成了大量的边坡，这些边坡的治理如果不当，就会产生严重的地质灾害，给人民的生命财产造成损失。预应力锚索框架梁技术是一种新型的高边坡支护加固技术，越来越多的应用在各种边坡防护中，主要适用于坡体表面岩土体松散破碎的滑坡。由于理论研究落后于工程实践的使用，论文结合九华山花台索道路一边坡防护工程的具体实例，采用理论分析和有限元验证相结合的方法，主要研究预应力锚索的受力状态、地梁的内力计算、土压力的计算、地梁下土体在预应力锚索地梁作用下的应力场的变化。在锚索的设计和受力分析中讨论了安设角、锚固段长度、锚索间距等的计算方法，并使用有限元模拟其剪应力的分布特点。地梁的设计中，着重讨论了土压力和地梁内力的计算方法， Winkler弹性地基梁法计算地梁内力比较简单，且能满足工程需要，是目前计算地梁内力的较好方法，并指出内力计算要分锚索张拉阶段和长期工作阶段。最后针对九华山花台索道路B1崩塌段的边坡防护工程，给出具体设计方案，且使用有限元软件ABAQUS对加固后的效果进行模拟，给出边坡加固后的稳定系数，验证其设计的合理性。最后通过总结以上分析，得出对工程实践有参考意义的建议或意见。