国内油田普遍进入高含水期,常规的油井增产措施如常规酸化、常规压裂、综合解堵等技术措施后有一定的增产效果,但常存在以下问题:措施增产幅度小,有效期短;适用范围小;措施造成新的油层伤害;油井重复压裂改造效果不尽人意;地层的堵塞物成分越来越复杂,综合解堵和常规压裂处理后效果往往不尽人意等。所以进行二氧化碳段塞辅助压裂技术研究十分必要和重要。桩74区块特低渗油藏开发处于“注不入、采不出”的现状,压裂与重复压裂仍是区块增产主要措施,初期均取得一定效果,但随着地层能量压降大、胍胶携砂液未及时返排等原因影响,近几年增油效果逐渐变差。为提高桩74等特低渗区块压裂增油效果,计划将水力压裂造缝提高低渗油藏渗流能力与CO2吞吐混相降低流度比和补充地层能量结合起来。通过注入液态CO2做为前置液,可有效扩大与储层原油接触面积,起到更好的混相效应,通过吸附与溶解气作用,起到压裂后助排和增产原油的目的。针对桩74区块的低渗透油藏特性,将水力压裂造缝提高低渗油藏渗流能力与CO2吞吐混相降低流度比和补充地层能量结合起来实现桩74区块的持续增产。研究了水力压裂及二氧化碳吞吐增油技术原理;设计并实施了确定二氧化碳吞吐最小混相压力的实验研究和二氧化碳辅助水力压裂实验研究;探讨并分析了最优化水力压裂设计方法之后,设计了二氧化碳段塞辅助压裂优化方案;并最终对所设计的方案进行了数值模拟评价;最后通过现场试验,对桩74区块二氧化碳辅助压裂技术的现场应用情况进行总结并做出相应的经济评价。