本文首先分析了S公司所在的汽车用非金属材料行业的基本情况,包括垄断时期,爆发期和稳定发展期的三个阶段。S公司是国有性质的贸易型企业,经营的产品是产品差异化较少的汽车用工程塑料。在乘用车的稳定发展期,乘用车公司为了降低生产成本提高企业的竞争力,对非差异化产品的成本管控日趋严格,汽车用工程塑料的竞争日趋激烈。于此同时S公司也面临着国内汽车需求放缓市场增涨乏力的困境。在这样的经营环境下,S公司的生存和发展面临着前所未有的挑战。传统的贸易型企业的经营模式即“买进卖出赚取佣金”收到了前所未有的挑战。传统的“规模效应”已经不能满足市场和客户需求多样化的需求。因此本文提出贸易型企业S公司需要从“贸易型”到“服务型”转型。通过为目标市场上的客户提供“增值服务”和企业内部管理优化,推动S公司向“服务型企业”战略转型。同时,本文也是以贸易型企也尤其是国有大型贸易企业为例来探讨:在二十一世纪市场化日益加深的今天,失去政策性垄断地位的国有企业,如何在自由竞争的市场环境中实现自身的发展的学术性论文。