【摘 要】
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输油站场是成品油长输管道的核心单元,承担着增压、接收、分输、计量和清管等重要任务,站场设施的安全状况长期以来都是国家和社会所关注的焦点问题。与长输管道风险评价技术
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输油站场是成品油长输管道的核心单元,承担着增压、接收、分输、计量和清管等重要任务,站场设施的安全状况长期以来都是国家和社会所关注的焦点问题。与长输管道风险评价技术相比,由于输油站场设备种类繁多,工艺流程复杂,技术要求相对较高,相关研究起步较晚,目前国内站场风险评价技术仍然处于探索阶段。为完善国内输油站场风险评价技术,本文以兰郑长成品油管道大型中转站郑州输油站为对象开展风险评价技术研究,采用定性与定量方法相结合的方式,来完善当前的站场风险评价技术,为站场完整性管理提供一定的技术支持。论文中主要分析了输油站场存在的主要危害因素,并对站区危险物质的特性、数量及分布情况进行分析,进行重大危险源辨识,判定其等级。采用安全检查表法对站场整体安全进行定性分析,采用事件树分析站场设备泄漏后可能发生的后果模式,建立了池火、蒸气云爆炸和闪火的发生可能性的定量计算模型,研究出站场泄漏后发生哪种类型事故的概率最高。采用定量风险评价软件进行火灾爆炸事故后果预测,进行量化风险计算,得出个人风险和社会风险,依据风险标准来判断风险是否可接受。本文的研究成果能够在一定程度上补充和完善现有的站场风险评价和完整性管理技术,为保障输油管道系统安全平稳运行提供理论支撑。
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