自卸汽车的举升机构的设计质量是影响自卸汽车使用性能的关键因素。由于举升机构的设计过程中，改变任何一个设计参数，都将牵一发而动全身，即使参数稍有变动，其产品性能将会有很大的变化。而国内企业由于研发实力，实验条件的不足，只能根据经验对某些设计参数进行取舍，然后选取某几种结构进行试验并得到最终产品。导致往往不能得到最佳的产品性能。因此，一套成功的自卸汽车举升机构的CAD设计平台，将提高国内企业对自卸汽车的自主开发能力。 本文针对油缸前推连杆式举升机构的CAD平台的构建做了详细说明。具体内容包括：研究了该举升机构的设计规范，说明了用作图法进行设计的具体步骤，并使用优化设计方法中的复合形法进行举升机构的优化设计，编制了友好的设计界面以方便设计者，深入研究了基于Visual C++，利用UG/Open API对UG二次开发的方法，并利用该方法完成了举升机构零部件（三角板和拉杆）的参数化设计。 该CAD平台系统独立运行于操作系统下，界面友好，软件内集中了整个设计过程中所需要的各种设计规范和设计公式，可以快速的完成从机构总体参数设计到零部件设计的设计过程，并对设计结果进行性能评价，方便设计者进行设计修正。该系统的使用不需要UG和编程语言的的专门操作知识，适用人员广泛，大大提高了举升机构的设计效率。