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混合陶瓷轴承是一种由传统金属钢制轴承发展而来的新型轴承,适用于高速轻载以及超高速轻载工况下,具有广阔的应用前景和巨大的经济效益。传统的轴承设计方法主要针对低速工况下的钢轴承,而高速混合陶瓷球轴承的设计研究又需要进行大量的理论分析和试验工作,所以探索一种有效的分析方法就显得尤其重要,这对于完善混合陶瓷球轴承的设计理论和充分发挥混合陶瓷球轴承的性能优势具有重大意义。本文以轴承静力学分析为理论基础,以高速轻载工况下深沟混合陶瓷球轴承为对象进行了相关研究,主要内容如下：考虑高速离心力的影响,