如何预防架空输电线路雷击跳闸一直是困扰电网安全供电的难题。近些年来,随着电网的发展,由于输电线路遭受雷击而引起的跳闸、停电事故日益增多,据电网故障分类统计表明：高压线路运行的总跳闸次数中,由于雷击引发的故障约占50%-60%。尤其是在多雷、电阻率高、地形复杂的山区,雷击输电线路引起的故障次数更多,寻找故障点、事故抢修更困难,带来的损失更大。理论和运行实践证明,500kV及以下线路,雷击送电线路杆塔引起其电位升高造成“反击”跳闸的次数占了线路跳闸总次数的绝大部分。在接地装置配置一定时,影响防雷效果的主要因素是接地电阻的大小。所以,做好接地装置的检查,规范接地电阻测量方法保证线路杆塔可靠接地,并使其接地电阻值在规程要求范围内已成为线路防雷的一项重要工作。现有的测量技术由于存在测量过程繁琐、劳动强度大、工作效率低等缺点,给输电线路巡检部门带来诸多不便,难以完成既定的巡检任务,容易为输电线路埋下安全隐患。为了解决输电线路巡检部门遇到的这个问题,本课题研制出了一种便携式超高压输电路杆塔接地电阻测试仪,它能够实现在免解线的条件下准确、快速地进行杆塔接地电阻的测量,及时发现接地电阻不合格的情况,保证巡检工作正常进行。该测试仪还从实际应用环境出发,加入GPS定位技术和GPRS无线通信技术,实现测量位置和接地电阻信息的数据上传,通过上位机监视系统完成对数据的保存、分析与接地故障预警等,同时可以通过定位信息实现对巡检人员的作业情况的掌控,对于促进输电线路接地装置测量与管理的现代化提供了有效的解决方案。本文首先介绍了便携式超高压输电线路杆塔接地电阻测试仪的测量算法,并通过仿真验证了该算法的适用性。其次,本文针对测试仪算法的需求,对测试仪的硬件电路进行了总体设计,接着将各个功能电路进行了模块化设计,并介绍了各模块电路的功能。另外,设计了测试仪的附加功能部分,包括显示部分、报警部分、定位与通信部分等。再次,本文介绍了本测试仪下位机程序的工作流程和上位机监视系统的功能设计。最后,对本课题的研究结果进行了介绍,并针对问题进行了下一步的工作展望。