随着人口的不断增长和现代工业的迅速发展,人们对资源的依赖程度逐渐加深。而资源的稀缺性和人类对资源的过度利用也导致了一系列环境问题,大气污染、全球变暖和雾霾问题屡见不鲜。如何在维持工业化发展的同时兼顾资源合理利用实现绿色发展也成为了各国在经济发展道路上面临的挑战。新能源汽车也在此背景下应运而生。不同于传统汽车对石油的依赖性和汽车尾气排放的问题,新能源汽车具有节能减排、保护环境的优势,但我国新能源汽车的发展同时还面临着电池寿命较短、缺乏规范的电池回收监管标准、过度依赖政府补贴等问题。企业想要真正提升市场竞争力,需要完善公司内部的治理,而作为公司治理机制的前提,不同的股权结构会产生不同的代理成本和企业经济效益。因此,本文选取2014年至2019年新能源汽车产业链中81家A股上市公司作为研究样本,结合国内外学者研究文献和新能源汽车上、中、下游发展现状提出相关假设并建立模型,利用SPSS统计软件进行实证分析新能源汽车领域股权结构对企业绩效的影响,引入代理成本作为中介变量进一步探讨代理成本对股权结构和企业绩效的中介效应。通过对所选行业相关样本数据进行实证分析后得出以下结论:（1）股权结构对企业绩效有显著的正向影响;（2）股权结构对代理成本有显著的负向影响;（3）代理成本在股权结构和企业绩效的关系中起到中介作用。同时本文还选取江西赣锋锂业股份有限公司作为案例公司分析其内部股权结构代理成本与企业绩效间的关系。通过本文的实证研究希望可以为当前新能源汽车行业发展提供可靠的参考依据。