气体传感器在乘用车空调控制系统中的应用

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随着科学技术的发展,人们生活水平的提高,乘用车的使用日趋普遍,人们停留在车室内的时间也越来越长,乘用车车室空间狭窄,密闭性强,由于汽车燃油废气,装饰物散发的气味,以及人为的吸烟等都会降低车室环境的空气质量,车内的空气污染对司乘人员构成了新的威胁,为解决车室内空气污染问题,本文对气体传感器在乘用车空调控制系统中应用进行研究。本论文设计了两个智能车载网络传感器模块、一个主控智能模块和四个气体传感器检测电路,其中一个单片机智能传感器模块主要由AT89S52单片机、AD7862、MAX232和SJA1000控制器等组成;另一个ARM智能传感器模块主要由LPC2378芯片、SP3232EEA、JTAG接口、TJA1040控制器和6N137高速光耦等组成,主控智能模块设计和ARM智能传感器模块相同,它还外接键盘、液晶、换气系统驱动模块。三个智能模块都接在CAN总线上,两个智能传感器模块主要向主控智能模块提供气体传感器所检测的气体浓度信息,当主控智能模块接收到传感器信息时,判断气体浓度是否超标,如果没有超标,显示当前相关气体浓度信息;如果超标,判断报警并控制PWM波输出,同时驱动两个直流风机的运转,排走车内空气,换进外面的新鲜空气,起到车室的换气作用。论文首先介绍了课题依据、研究理论、实际意义、国内外发展现状和趋势,接着介绍了系统硬件和软件的设计与实现,最后通过现场调试实验分析,验证本系统设计方法的可行性。本论文所设计的气体传感器在乘用车空调控制系统中应用具有一定的使用价值,该研究对汽车车室环境中空气质量的监控及带来的社会、人身安全等问题具有十分重要的意义。
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