【摘 要】
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本文旨在由侧重受害人补偿的角度探讨机动车事故损害的各项分担制度,包括:以提供实际补偿能力的责任保险制度和无过失保险补偿制度。通过对这些制度要点的介绍与分析,比较其
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本文旨在由侧重受害人补偿的角度探讨机动车事故损害的各项分担制度,包括:以提供实际补偿能力的责任保险制度和无过失保险补偿制度。通过对这些制度要点的介绍与分析,比较其制度特征与产生缘起以及所体现的背景法律思想的变化,试图对机动车事故领域损害分担作一番检讨得出以下一些结论:交通事故领域赔偿的法律制度构建,一直以来主要围绕受害人获得保障展开,过失的因素在损害分担中被弱化尤其是在人身伤害领域更为突出。 文章由前言、正文与结语组成;正文分为四章。 第一章介绍了道路交通事故领域各国的责任保险制度。重点讨论了机动车领域强制责任保险制度以及责任险制度的存在对机动车事故中的侵权法制度的影响、并指出侵权法制度与责任保险制度在道路交通事故中的相互依赖关系。 第二章讨论了无过失补偿方案。具体讨论了由于侵权法对于赔偿受害人的不足和交通事故领域适用侵权法过错原则的不妥当而引出的改革性无过失保险方案的提议议,简要回溯了无过失方案的提出背景、并讨论了无过失补偿方案的特征、种类、补偿范围,衡量评析了无过失补偿方案的优点与不足。 第三章留给了对侵权法与无过失方案的背景理论的分析。给出了三种赔偿(补偿)理论,和各国对事故理论处理所依据的四种理论。前述的各种法律针对受害人事故赔偿的种种安排可以从这四种理论中发现依据。 第四章讨论了我国《道路交通安全法》第17条规定的第三者强制保险制度
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