土工格栅加筋挡土墙具有结构简单、施工方便、自重轻及造价低等优点,并且作为一种柔性支挡结构,可承受较大的地震作用,因此在我国水利工程、公路工程和市政建设等领域得到了广泛使用。然而,土工格栅加筋挡土墙在地震作用下的研究还不完善,本文基于动力作用下的能量强度折减法,借助FLAC 3D数值模拟软件,以高5 m的土工格栅加筋挡土墙为例,对地震作用下的动力响应及影响参数进行了分析,并对缩尺模型进行了振动台试验。具体研究内容和结果如下:(1)在数值模型中施加一维水平地震波,以能量强度折减法的判断标准为依据,绘制震后耗散能增量与折减系数的关系曲线,由图中能量突变值对应的折减系数确定土工格栅加筋挡土墙在地震作用下的动力稳定系数。通过分析发现,在突破稳定系数以后,墙面板顶点位移、墙面板顶点时程位移、墙面板侧向位移、墙后填土表面沉降、单层土工格栅拉力值分布情况和各层土工格栅最大拉力值均有明显变化。(2)进行土工格栅加筋挡土墙缩尺模型振动台试验,施加三种地震波,分别记录挡土墙的时程位移与地震结束时墙面板位移。通过试验得出,土工格栅加筋挡土墙在0.2g地震波的作用下的时程位移与地震结束时墙面板位移与数值模拟结果接近,而施加较高峰值加速度地震波使其遭到破坏的终时墙面板位移与能量强度折减判定破坏时的墙面板位移接近,这也验证了理论与数值模拟的有效性与适用性。(3)在数值模型中施加一维水平地震波,对土体参数进行分析,得出墙后填土内摩擦角与粘聚力的提高对土工格栅加筋挡土墙的稳定性有增强效果,重度的增加对稳定性产生不利影响;通过对格栅的间距、布置方式和长度进行调整,发现土工格栅布置方式对加筋挡土墙的稳定性也有影响,合理的格栅布置方式可以在提高稳定性的同时节约成本;施加不同大小峰值加速下的地震波,二维地震波及三维地震波,发现耗散能增量与折减系数在不同地震作用下均有很好的对应关系;峰值加速度增大后对土工格栅加筋挡土墙的稳定影响显著;水平向地震波对墙面板的耗散能增量影响明显,竖向地震波对墙面板的耗散能增量影响较小。