【摘 要】
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减振器性能的好坏直接影响着车辆行驶平顺性和安全性.因而,减振器性能试验和检测方法的研究,受到了极大的重视.但在减振器性能测试中,减振器开阀速度点的测试是问题的难点和
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减振器性能的好坏直接影响着车辆行驶平顺性和安全性.因而,减振器性能试验和检测方法的研究,受到了极大的重视.但在减振器性能测试中,减振器开阀速度点的测试是问题的难点和关键(这里的开阀速度点是指减振器内部的阀弹性元件按照设计要求,适时地开关).鉴于此,本文在试验的基础上,讨论了减振器的内特性和外特性的微机测试和数据处理方法;并着重讲述了运用模糊识别技术来识别减振器开阀速度点的方法.实践中,以VC++6.0为平台,开发了具备模糊识别开阀点、外特性测试、统计减振器合格品、自动测试等多功能的减振器性能测试软件.针对夏利后减振器和宝来充气后减振器,做了大量的单工况、多工况示功试验,测试出高精度的示功曲线、速度曲线,并识别出开阀速度区间为0.28至0.35m/s.通过大量的试验验证,微机测试和数据处理方法是可行、有效的,运用模糊识别技术建立的识别减振器开阀点的规则也是合理的.这不仅可以缩短试验周期,提高测量精度,加速产品开发,而且对生产的质量保证起着重要的作用.
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