钢结构交错桁架体系性能优异,但因对其抗震性能研究不足,在我国一直没有工程应用。论文结合“国家科技部科研院所技术开发专项基金项目”的研究,对项目试验研究的试件模型设计进行系统的研究,在国内尚属首次,选题具有重要的理论意义和学术价值。 论文根据项目研究对这种新型结构进行滞回加载试验的需要,采用相似理论,依据相关规范资料,对一个五层混合式交错桁架结构进行了1/3模型的试件设计,包括结构设计与节点设计验算,并绘制了试件加工详图。然后采用ANSYS有限元程序,选用shell181单元并同时考虑材料和几何非线性,对试件进行了单调加载的弹塑性分析,得到了不同加载阶段的应力—应变分布规律和承载力、变形规律。 根据有限元分析结果,制定了模型试验的方案,包括加载方案、应变片布置。为后期的试验工作奠定了良好基础,提供了重要依据。