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随着环保规定的日益严格,对车用燃料的质量要求更加苛刻,生产低硫“清洁燃料”成为必然的趋势。降低油品的硫含量已成为一项迫切而重要的任务。目前各国都在加紧研究燃料油的非加氢脱硫新技术,其中应用电化学技术进行深度脱硫是其中的研究热点。电聚合脱硫方法,操作简便,对环境无污染,具有广阔的发展前景。本文首先采用传统的两步法,合成了一系列硝酸咪唑盐离子液体,即1-乙基-3-甲基咪唑硝酸盐([C2mim][NO3])、1-丙基-3-甲基咪唑硝酸盐([C3mim][NO3])、1-戊基-3-甲基咪唑硝酸盐([C5mim][NO3])、1-己基-3-甲基咪唑硝酸盐([C6mim][NO3]),并通过核磁共振氢谱验证了其结构。测定了硝酸咪唑盐离子液体的表面张力和密度,并推算出硝酸咪唑盐离子液体的标准熵、表面熵、表面能、晶格能及汽化焓等物理化学性质。根据离子液体的空隙模型计算了离子液体的热膨胀系数,其数值与实验值相似,验证了模型的合理性。将合成的[C5mim][NO3]离子液体对模型油进行电化学聚合脱硫实验,对温度、剂油比、聚合电位、时间等实验条件进行了优化和正交实验分析,确定最佳实验条件为油剂比3:1,电聚合电位2.8V,温度85℃,时间150min。最后考察了硝酸咪唑盐离子液体同系物[Cnmim][NO3](n=2,3,5,6)的脱硫性能,其中以[C5mim][NO3]为最好,因为碳链上碳数的不同,受到空间位阻效应的影响,[C2mim][NO3]、[C3mim][NO3]、[C6mim][NO3]的脱硫性能相对较差。本文对硝酸咪唑盐离子液体的物化性质进行了深入研究,同时,将离子液体作为电解液,应用电化学方法,对噻吩类模型油进行脱硫研究,不仅丰富了离子液体的基础理论研究,同时为拓展离子液体的应用提供了新思路。