热障涂层是用在金属表面的一种多层材料，保护飞机涡轮发动机叶片处。为了提高热障涂层的使用寿命和隔热效果，前人利用纳米材料改变热障涂层的耐用度，可以增大涂层比热、降低热导率、增大热膨胀系数、减小弹性模量、提高结合强度，保护基底材料不受外界损伤。热障涂层处在高温、高氧化，高腐蚀性的环境中，还承受热循环应力、冲蚀和外界物体的撞击，工作环境十分苛刻。所以急需研制出一种性能上更加优越的热障涂层，来满足日益增大的发动机推重比。有研究发现，稀土元素可以使陶瓷层的热稳定性得到提高。因此本试验以添加10%（wt%）稀土氧化物CeO2的微米氧化锆和纳米氧化锆、微米氧化锆的陶瓷层对比，进行一系列试验。在高温氧化试验中，通过氧化动力学曲线得知纳米氧化锆增重略低于稀土掺杂微米氧化锆，但在显微形貌上，氧化铈掺杂的氧化锆表面裂纹宽度最小且形貌最佳。在高温腐蚀性能上，虽然稀土掺杂氧化锆增重略大于纳米氧化锆，但是最后剥落,与基体结合性最好。在抗热震性能试验中，无论冷却方式是水淬还是空冷，氧化铈掺杂的微米氧化锆性能均最优越、相稳定性也最好。在纳米压痕试验中，工作温度下氧化铈掺杂的氧化锆硬度最高，表现出较好的耐磨性，三种涂层的弹性模量比较接近，说明稀土掺杂不会影响涂层的抗拉伸性能。