【摘 要】
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江森公司作为世界500强企业,全球知名的汽车座椅供应商,拥有很好的客户口碑及较大的市场份额。随着中国汽车市场迎来了新一轮的发展机遇,江森公司将增加市场占有率、扩大产品影响力作为新的整体战略规划。对于江森公司而言,在现有产业布局条件下,提升产能已经成为江森公司亟需解决的问题。本文针对江森公司汽车座椅骨架装配生产线产能提升问题进行了研究,主要完成以下工作:(1)分析江森公司汽车座椅骨架装配生产线的产能
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江森公司作为世界500强企业,全球知名的汽车座椅供应商,拥有很好的客户口碑及较大的市场份额。随着中国汽车市场迎来了新一轮的发展机遇,江森公司将增加市场占有率、扩大产品影响力作为新的整体战略规划。对于江森公司而言,在现有产业布局条件下,提升产能已经成为江森公司亟需解决的问题。本文针对江森公司汽车座椅骨架装配生产线产能提升问题进行了研究,主要完成以下工作:(1)分析江森公司汽车座椅骨架装配生产线的产能现状,找出瓶颈工位。通过对汽车座椅骨架装配生产线的现场持续调查,发现骨架装配生产线面临着产能不足、作业不均衡的现象;针对以上现象,通过秒表时间研究,测定各工位的作业时间,并找出影响骨架装配生产线产能的瓶颈工位。(2)对瓶颈工位的作业内容进行了优化改善并调整了其他工位的作业内容。针对瓶颈工位,通过流程程序分析对瓶颈工位的作业内容进行了研究。运用“5W1H”提问技术找出瓶颈工位中需要优化改善的作业内容,根据“ECRS”四大原则以及动作经济原则,对瓶颈工位的作业方法进行优化,同时对其他各工位的作业内容做出合理的调整,使得骨架装配生产线趋于相对平衡状态,大幅提高了产能,节约了成本。本文的研究,不仅能够提升骨架装配生产线的产能,同时降低了运营成本,其研究方法与研究思路,可以为江森公司其他生产线的产能提升提供一定的借鉴。
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