集装箱用于国际贸易的海上运输和多式联运已有近四十年的历史，这种运输方式的出现把全世界贸易发展推向了一个新的历史时期。作为一种先进的运输设备，它具有：1．足够的强度和刚度，可以长期反复使用；2．适于一种或多种运输方式运送货物，途中无须倒载；3．设有供快速装卸的装置，便于从一种运输方式转到另一种运输方式；4．便于箱内货物装满和卸空。集装箱的类型有钢质干货集装箱、保温集装箱、罐式集装箱、平台和台架式集装箱等。其中的罐式集装箱一般用于装运液态或气态散货，一般情况下它是承受内压的压力容器(但也不排除内部为负压)。其最低试验压力因不同货种而异，其值在45kPa与2200kPa之间。罐式集装箱在一定范围内装运危险品，联合国国际海事组织(IMO)及其危险品运输规则(IMDG)将IMO 1型罐箱划分为危险货物罐式集装箱。 本文设计的ISO 1CC黄磷罐式集装箱即根据集装箱的原则条件及IMDG规定的危险品运输规则进行设计，并针对黄磷的物性进行了安全实用的结构设计和装、卸操作系统设计。这种罐箱容量大，密封性能好，使用周期长，抗振强度高，不易被损坏，操作方法实用；而我国现在使用的250L塑料桶，其回收或处理成本高，且污染环境，所以ISO 1CC黄磷罐式集装箱是一种理想的替代塑料桶的贮运设备。目前中国是世界上最大的黄磷出口国，为与国际运输业接轨，罐式集装箱对我国磷化工产品的贮运是十分必要的。