【摘 要】
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微型涡轮发动机是一种高能量密度的动力装置,作为微型飞行器的关键技术之一在国内外都得到了广泛的重视和大力的发展。对于微型发动机相关技术和问题的研究具有重要的意义和
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微型涡轮发动机是一种高能量密度的动力装置,作为微型飞行器的关键技术之一在国内外都得到了广泛的重视和大力的发展。对于微型发动机相关技术和问题的研究具有重要的意义和工程价值。本文主要介绍了国内外微型发动机的发展状况,着重对厘米级微型涡轮发动机的结构特点进行了分析,总结了微型涡轮发动机结构简化技术;对厘米级发动机用陶瓷滚动轴承的刚度特性进行了理论计算和试验分析,得到了某型陶瓷滚动轴承在一定装配条件下刚度随转速变化的规律;建立了某微型涡喷发动机的转子动力学计算模型,应用该模型,采用传递矩阵法分别计算了转子系统的临界转速和稳态不平衡响应,分析了转子动力学特性;通过计算机仿真和模态试验的方法,分析了微型发动机机匣部件的模态。通过对微型涡轮发动机轴系转子动力学特性的分析和机匣部件的模态分析,探讨了防止发动机产生共振的途径,为微型发动机的改进设计和试验提供了依据。
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