【摘 要】
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基础交通设施建设一直都是国民经济发展的大动脉,高铁作为我国交通领域重要的基础设施建设内容,已逐渐成为人们日常出行中最为重要的交通工具。高铁网络的逐步完善,不仅使得各地以及不同经济主体之间的信息交流更为便捷和顺畅,也进一步加快了人、财、物等要素资源在不同地理区域间的流动,对宏观经济和微观企业的发展产生了积极而重要的影响。然而,融资约束问题已成为制约经济转型和升级的重要瓶颈之一,在不完美市场下,由于信
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基础交通设施建设一直都是国民经济发展的大动脉,高铁作为我国交通领域重要的基础设施建设内容,已逐渐成为人们日常出行中最为重要的交通工具。高铁网络的逐步完善,不仅使得各地以及不同经济主体之间的信息交流更为便捷和顺畅,也进一步加快了人、财、物等要素资源在不同地理区域间的流动,对宏观经济和微观企业的发展产生了积极而重要的影响。然而,融资约束问题已成为制约经济转型和升级的重要瓶颈之一,在不完美市场下,由于信息不对称和交易成本的存在使得企业不同融资方式的成本并不相同,从而导致融资约束,对企业经营绩效和长远发展产生不利影响,因此,如何缓解企业融资约束也得到了理论界和实务界越来越多的关注。本文基于信息不对称视角,以2009-2017年中国沪深A股上市公司为样本,考察了高铁开通对企业融资约束的影响及内在机理。研究发现:高铁开通带来的信息获取和监管便利有助于提高企业信息透明度,缓解企业融资约束;考虑企业特征差异的影响,相比于国有企业和大规模企业,高铁开通对非国有企业和小规模企业的融资约束的缓解作用更加明显;进一步研究发现,高铁开通对于企业融资约束的缓解作用在经济欠发达城市和距离省会中心更远的城市中更加明显,说明高铁开通形成的信息效应是缓解企业融资约束的主要原因。本文的创新之处在于从基础交通设施建设的角度,发现高铁的开通有助于降低企业信息搜寻和监管成本,缓解企业融资约束,从而提供了重大基础设施建设(高铁)影响资本市场资源配置的微观证据,对政府部门和投资者都具有重要的参考意义。
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