【摘 要】
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质子交换膜燃料电池在电动汽车及电子设备等方面有着巨大的应用前景。现有的质子交换膜材料是以杜邦公司的Nafion为代表的全氟类磺化聚合物,这类材料具有质子导电率高,力学强度好,化学及电化学稳定性优异,使用寿命长等优点。但这类材料也存在着价格昂贵、甲醇透过率高、高温下的质子导电率急剧下降等缺点,限制了这类材料在燃料电池上的近一步应用。开发价格低廉、性能优异的非含氟性磺化聚合物是这个研究领域的发展方向。
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质子交换膜燃料电池在电动汽车及电子设备等方面有着巨大的应用前景。现有的质子交换膜材料是以杜邦公司的Nafion为代表的全氟类磺化聚合物,这类材料具有质子导电率高,力学强度好,化学及电化学稳定性优异,使用寿命长等优点。但这类材料也存在着价格昂贵、甲醇透过率高、高温下的质子导电率急剧下降等缺点,限制了这类材料在燃料电池上的近一步应用。开发价格低廉、性能优异的非含氟性磺化聚合物是这个研究领域的发展方向。到目前为止,人们已经合成出了大量的非含氟性磺化聚合物,如:磺化聚苯乙烯、磺化聚醚
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