近30年来,中国经济持续快速增长,城市建成区面积不断扩大,其面貌日新月异,但同时也有许多不尽人意的地方。在城市建设的实践中过多地注重宏观效果的营造,而忽略了细部的周详考虑。以至于城市公共人行通道的细部成为设计师们遗忘的角落,其设计缺乏周详的考虑,由此带来了安全隐患和使用上的不方便。人们在城市中的活动离不开交通,步行是居民的一种出行方式,特别是近年来“节能减排”和“低碳生活”理念的影响逐渐增强,“绿色出行”逐渐成为人们的共识。从建立和谐社会和以人为本的城市环境角度来说,更应该关注城市公共人行通道的细部设计。希望通过本文的研究,能够改善城市公共人行通道的状况,加强城市各空间的联系,为市民提供一个安全、便利的步行环境。针对当下中国城市公共人行通道细部设计存在的一些问题,作者首先查阅国内外关于城市公共人行通道设计、细部设计、安全问题、环境心理学、人体工程学等方面的文献及相关的政策法规,力求对所进行的研究有一个整体的把握。在此基础上,再对已建成的国内外城市公共人行通道进行实地考察取证,对比分析,找出细部设计方面的不足点,与此同时,对行人进行调查,了解他们对城市公共人行通道的主观感受。基于文献阅读与实地调查得出的结论,对其进行统计、对比、分析归纳与研究,以“安全”“便利”两大理念为出发点,以提升城市公共空间的步行环境为目标,对人行通道宽度、高度、设施带、路面及附属设施的细部设计提出一些建议和思路。