【摘 要】
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航空事故家庭援助制度是在航空事故发生后,政府、航空运输企业等责任主体对受害者及其家属提供援助的制度。航空事故家庭援助既显现了对受害者及其家属有效的关怀和富有同情心的回应,也是航空运输企业重新获得公众信任、恢复航空运输的重要方式。航空事故家庭援助法律制度对于规范航空事故家庭援助行为,保障航空事故罹难者、幸存者、失踪者及其家属的受援权利,减少民用航空事故产生的负面影响,促进航空运输的健康发展具有重要作
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航空事故家庭援助制度是在航空事故发生后,政府、航空运输企业等责任主体对受害者及其家属提供援助的制度。航空事故家庭援助既显现了对受害者及其家属有效的关怀和富有同情心的回应,也是航空运输企业重新获得公众信任、恢复航空运输的重要方式。航空事故家庭援助法律制度对于规范航空事故家庭援助行为,保障航空事故罹难者、幸存者、失踪者及其家属的受援权利,减少民用航空事故产生的负面影响,促进航空运输的健康发展具有重要作用。我国关于航空事故家庭援助的法律规范至今仅有一部规章,尚未形成航空事故家庭援助法律体系。且现行的航空事故家庭援助规章内容已滞后,存在适用范围过窄、责任主体比较单一、监管法律责任不完善等诸多问题。通过国内外航空事故家庭援助立法现状、适用范围、责任主体及其援助责任等的比较研究,检视我国航空事故家庭援助制度的不足,建议围绕航空事故家庭援助立法体系的构建与完善,修订《民用航空法》、制定航空事故家庭援助行政法规。同时建议从扩大航空事故家庭援助的主体范围、准确界定航空事故家庭援助的对象范围、建立航空事故家庭援助多元责任主体体系、引入责任限制制度及先行付款制度等方面修订现行航空事故家庭援助规章。
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