随着世界经济的快速发展,全球能源消耗速度不断激增,环境污染严重程度也在加剧,能源与环境问题已成为制约世界经济发展的主要瓶颈。如何应对未来的能源及环境危机,实现经济效益和环境效益的双赢,达成到2050年彻底建立低碳经济社会的目标,已成为全球的当务之急。中国作为发展中国家,国民经济增长速度一日千里,但同时中国也是世界能源消耗大国,经济快速发展与环境持续恶化的矛盾已日益突显。在此背景下,发展电动汽车产业,将为我国汽车产业实现科学跨越式发展提供重要的战略机遇,对中国汽车产业未来是否能够可持续发展有着直接而深远的影响。我国自“九五”、“十五”期间开始对电动汽车进行研发,核心技术亦不断进步。截止至今,已经开始向批量示范和产业化方向升级,电动汽车已不再停留在概念和实验室中。但电动汽车在产业化方面仍面临着很多发展瓶颈,中国如何根据自身的情况,制定科学的产业化路线,解决电动汽车产业实现科学发展的问题,是当前的要务之一。我国电动汽车发展主要经历了三个基本历程,目前仍处于产业化发展初期阶段,核心技术不断升级、配套体系不断完善,逐步具备产业化的能力。但口前仍存在一些发展问题,如瓶颈技术尚未突破、生产成本居高不下、充电设施及核心部什供应配套尚未健全、标准规范不够完善、产业政策支持力度不够等,这些与消费者对电动汽车的认知程度不够、企业对新事物投资信心不足、国家的激励及调控作用未完全发挥等有重要的关系。本文基于科学发展观理念,从创新、统筹、持续发展等维度分析我国电动汽车产业实现科学发展的问题。围绕研究主体,广泛吸收己有的理论,寻找电动汽车产业发展问题研究的理论起点。根据我国当前实际情况,提出我国电动汽车产业实现科学发展的指导思想和基本原则,提出技术创新、政策驱动、统筹兼顾、绿色发展的基本思路。最后,提出我国电动汽车产业实现科学发展的主要对策,如提高消费者意识、突破瓶颈技术、加大国家政策扶持力度、完善配套设施、优化整合各方资源等。