我国政府相继出台相关政策,明确了新能源汽车行业的重要战略地位,并将其纳入“十三五”规划,推动行业快速发展。在政府的扶持下,新能源汽车市场占有率稳步上升,产业技术日渐成熟。但是,随着政策调整及宏观环境变化,新能源汽车行业发展仍然存在一些问题。一方面,政府补助政策在逐步退坡,包括提高技术标准,降低补助额度等。另一方面,传统车企纷纷转型升级,造车新势力大量涌现,行业内部竞争激烈。目前,大多数新能源汽车企业对政府补助具有高度依赖性,补助退坡背景下企业普遍存在盈利能力不足,偿债能力下降资金短缺的现象,面临较大的财务风险。因此,为防止补助退坡给新能源汽车企业带来严重的财务危机,有必要及时对财务风险进行防范与控制。首先,本文对新能源汽车政府补助及企业财务风险的国内外相关文献进行梳理总结,以此作为研究理论依据。其次,归纳总结新能源汽车政府补助相关政策,阐述补助退坡的表现形式。在对新能源汽车行业基本情况研究的基础上,分析了行业政府补助现状及总结行业财务风险状况。然后,介绍福田汽车的基本情况,综合考虑政府补助资金流向等因素,对比分析政府补助退坡前后相关财务指标的变化,从筹资风险、投资风险、营运风险三个方面识别福田汽车财务中可能潜在的风险。最后,运用Z计分模型评估福田汽车的财务风险,并根据评估结果提出有针对性的风险防范措施。研究分析后,本文得到以下结论:福田汽车高度依赖政府补助,补助退坡背景下企业财务状况不容乐观,存在获利能力差、偿债压力大、过度投资等问题,在筹资、投资和营运方面发生财务风险的可能性增加。为降低补助退坡带来的财务风险,福田汽车应根据实际经营状况,及时制定财务风险防范策略,包括:拓宽筹资渠道、创造充足现金流、避免过度投资活动、强化存货管理等,进而提高偿债能力和盈利能力,降低财务风险。政府补助在一定程度上美化了企业的财务指标,补助退坡后企业将暴露真实的财务状况,加大新能源汽车企业的财务风险。因此,本文以福田汽车为例,研究补助退坡下新能源汽车企业面临的财务风险,希望能够给同行业企业在应对财务风险方面提供一定的参考。