【摘 要】
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道路交通事故是现代社会的一大公害,与之相关的先进安全技术研究日益受到重视。基于智能交通系统的汽车防撞系统是先进安全技术的一项重要内容,国内外相继开展了相关的研究,
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道路交通事故是现代社会的一大公害,与之相关的先进安全技术研究日益受到重视。基于智能交通系统的汽车防撞系统是先进安全技术的一项重要内容,国内外相继开展了相关的研究,但迄今为止在该领域还存在许多尚未解决的问题。本文探讨和研究了一种高速公路汽车防撞系统,这是一种主动安全系统。在正常行驶时,该系统不报警,当自车与前车之间的距离小于所设定的安全距离并有可能发生碰撞时,该系统将发出报警信息,提醒驾驶员采取相应的措施,以避免碰撞事故的发生。 本文参考了国外诸多汽车防撞模型及前期的研究成果,按照汽车在制动过程中的运动状态建立了比较实用、简单的安全跟车距离模型。通过对车用测距传感器的对比,结合本报警系统的具体要求,纵向测距选择了毫米波调频多普勒雷达,横向测距选择了超声波传感器。文中还探讨了超声波测距的电路设计和软件设计。 高速公路汽车防撞系统的研究符合国内外汽车智能化的发展趋势,该系统的应用可以保证高速运行车辆的安全性,提高公路运输效率,具有广泛的应用前景和经济前景。
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