风电,作为目前发电效率最高、技术最成熟的可再生能源,也是巾国发展的最快新能源之一。随着全球风电场装机容量的逐步提高,电力系统对风电场供电质量的要求也在随之提高。风电机组则需要承担有功支撑,并有一定低电压穿越【1】(Low Voltage Ride Through,LVRT)的能力,并在电网故障的情况下有一定持续运行的能力。低电压穿越( LVRT)技术是风力发电系统中非常关键的技术之一。直驱型风力发电机组由于其具有较高的能量转换效率、灵活的并网功率控制及较高的安全可靠性等优点,成为继双馈型风电机组之后风力发电技术的重要研究方向之一。　　本文首先对国内外风力发电的发展现状进行阐述,对目前国内外的风电测试规程进行了对比,分析研究了目前风力发电机组技术中的低电压穿越所存在问题及研究现状,确定了本文的研究对象和主要内容。　　其次,介绍了风电机组的分类,分析了直驱型永磁同步风力发电机组的结构和原理,通过PSC^D/EMTDC仿真平台建立了直驱永磁风电机组稳态数学模型。并在原有的模型上进行控制策略的改进,分别加入了直流侧卸荷保护电路控制和网侧变流器运行在无功补偿模式两种控制策略,并进行了仿真。　　最后,分别对变速运行,恒速运行及故障状态运行和STATCOM模式下运行的结果进行了分析,井验证了仿真模型的正确性。