作为危险品航空运输链的前端,危险品航空运输托运人的地位十分重要。然而在实际中,由于大多数托运人企业对危险品航空运输环节及所涉及的专业知识了解不充分,导致很多托运人委托代理人完成如:鉴定、分类、包装、加标记、贴标签等工作。目前从事危险品航空运输的托运人的代理人行业存在管理混乱、相关部门监管力度不足等风险因素,对危险品航空运输安全带来较大风险影响,而现有的危险品航空运输托运人的代理人风险评价的研究较少,缺乏合理准确的风险评价模型。因此,对危险品航空运输过程中的托运人的代理人企业进行风险评价具有重要的现实意义。先对危险品航空运输托运人的代理人行业现状进行研究,结合国内外学者的研究成果,运用文献归纳法、专家访谈法,从人员、危险品、环境、管理四个方面进行风险分析并结合研究对象特点初步确定了危险品航空运输托运人的代理人风险评价指标体系。为了便于运算采用比重法剔除不合理因素,最终建立托运人的代理人危险品航空运输风险评价指标体系。在指标权重确定方面,应用主客观组合赋权的思想,将集值统计法与Vague集熵权法相结合确定风险评价指标权重。分别采用云模型评价法、基于端点三角白化权函数的灰色聚类评价法建立评价模型对实例企业进行风险评价,通过评价结果与该企业实际运营情况进行比较,验证评价模型的合理性、准确性。通过风险评价模型对比及主要风险因素分析,提出建议措施并指出适用于实际的评价模型(基于云模型评价法的风险评价模型),为现实中对危险品航空运输托运人的代理人进行风险评价提供参考。