大气颗粒物污染是大气污染的重要组成部分，污染的程度跟人类的健康息息相关。近几年随着研究的深入，大气颗粒物中的超细颗粒的毒理研究越来越被重视。本课题紧跟目前研究热点，采用合成的模拟纳米颗粒氧化铁和真实含铁大气颗粒物样品，从动物水平和生物大分子水平进行研究。具体内容如下：　　 1)针对目前大气颗粒物中超细粒子与心血管系统疾病之间的关系，设计了患有心血管疾病模型的动物，利用放射性同位素59Fe标记合成纳米级Fe3O4颗粒物研究从肺部进入血液的相关动力学过程。研究发现：患有高血压动物和对照组动物超细颗粒物都能通过肺部进入血液，然后通过肝脏参与体内代谢，最后由肠道排出体外。但两者不同的是：在高血压动物中超细颗粒物通过肺部进入血液的速率要明显快于对照组，并且对颗粒物的排泄要慢于对照组。上述实验表明：因超细颗粒更易通过肺部快速进入体内但又比较难于排除出体外的原因，超细颗粒物对患有心血管疾病(如高血压)的病人比正常人群有着更大的危害，心血管疾病的人群可能是大气颗粒物污染的易感人群。　　 2)比较真实含铁大气颗粒物(隧道内外颗粒物PM10)对质粒DNA的氧化性损伤发现，隧道内颗粒物还有较高的氧化能力，对质粒DNA的破坏引起的TD20低达26.27μg/ml。分析隧道内外颗粒物PM10的全样和水溶性元素发现，全样中Fe、Cu、Ti等元素在隧道内颗粒物含量要高于隧道外颗粒物，而其他的则要比隧道外低，但各元素的可溶性明显的隧道内要高于隧道外，从而造成隧道内颗粒物提取液中，各元素的浓度要明显的高于隧道外提取液隧道内颗粒物对质粒DNA的氧化损伤远大于隧道外颗粒物，推测颗粒物中的几种金属元素共同或其中某些元素对质粒DNA的损伤是主要原因之一，特别是Fe等金属元素。