石油能源等不可再生资源的匮乏及尾气排放对环境产生的巨大污染,一直是国际社会关心的的重大问题,为了减少对石油能源的依赖、保护大气环境,新能源备受全球瞩目。不依赖石油和零排放的新能源汽车重新回到了人们的视野,电动汽车(EV)就是其中一种。随之而来的是电动汽车电池的充放电问题,随着电能质量新标准的提出,高性能电能转换装置也应运而生,学者对其的研究也越来越深入。本课题以此为研究背景,主要研究了一种高性能三相电压型整流器。采用三电平SVPWM调制技术,双闭环(电流内环电压外环)控制方式,可实现单位功率因数运行,交流侧电流谐波小,减少了对电网的污染,同时输出直流电压纹波小,电能质量高。本文完成了三电平SVPWM两种实现方法,提出了一种简化的SVPWM算法,并给出了详尽的分析和计算；从多方面研究了中点电位平衡问题,并给出了一种易于数字实现的调制因子控制法；分析了三电平整流器的双闭环控制方式,完成了控制器的设计；对三电平主电路进行分析后,确定了主电路器件参数,完成了主电路器件、散热系统和控制电路设计,搭建了实验平台。利用MATLAB对本文所述三电平整流系统进行了仿真研究,验证了算法可行性和系统的良好的性能,归纳总结了仿真得到的结论,这对于理论研究和实际应用都十分重要。