随着我国经济的快速发展,铁路交通行业迅速崛起,列车运行速度也随之越来越高。众所周知,列车速度越高,风险就越大,一旦有事故发生往往会造成严重的人员及财产的损失,因此控制列车速度的列控设备就起到了至关重要的作用。为了从源头上保障列控设备的安全性,首先需要分析、控制其在开发阶段的安全风险；其次才是营运、管理过程中的安全风险。本文从国内外安全风险管理现状开始展开论述,介绍了安全风险评估相关的理论,阐述了安全风险管理的定义及安全风险管理的本质,并针对一般风险管理的三个步骤：风险识别、风险评估、风险控制进行了详细论述。在此基础上,对列车控制设备开发阶段常用的FMEA、FTA及HAZOP三种安全风险分析方法,在分析原理、分析流程及分析步骤上做了对比分析,指出了这三种安全风险分析方法的特点及局限性,并分析出合理、有效的分析方法。最终通过对列控设备开发项目风险管理的研究,得出适用于整个列控设备开发项目的安全风险管理方法,并以其中一个产品为例,提出了具体安全风险管理的方案。