近年来我国汽车保有量不断上升,随着消费者观念的改变和国家相关政策的出台,以二手乘用车为主体的二手车交易活动状态火热,交易市场、平台和交易量逐年上涨。然而二手车市场呈现出广阔发展前景的同时也反映出与二手乘用车价值评估相关的问题,即评估人员所采用的评估方法基本以三大传统方法为主,存在评估视角单一、主观性过大、评估过程不规范等问题,导致评估的二手车价值失准,二手车的评估挂牌价格难以让购买者信服,这极大地阻碍了二手车的交易活动和二手车市场的发展,因此本文尝试将新的方法引入二手乘用车估值模型,以期构建出一套科学、合理的二手乘用车价值评估方法。本文通过国内外相关文献的研究,总结了二手乘用车价值评估的研究现状,分析了VIKOR法的应用情况,并对传统评估方法进行对比分析,确定了将VIKOR法引入二手乘用车估值模型的研究思路。其次,对二手乘用车价值评价指标体系进行设计,通过对文献、准则和交易平台的整理,初筛了24个评价指标,并通过对评估师和购买者进行问卷调查,确定了由15个评价指标构成的指标体系。随后,通过VIKOR法计算规范化后指标数据的综合评分,对综合质量价值进行排序,完成决策模型的构建。再通过VIKOR法中的正负理想解确定正负理想估值,将被评估二手乘用车的评价指标与正负理想解的差距量化为综合减损率和综合加成率,并对正负理想估值进行调整得出最终评估价值,完成估值模型的构建。最后,用构建的二手乘用车估值模型对实际交易实例进行试评估,通过价格和价值排序的比较,验证了模型的可行性和准确性,并在完成估值模型验证的基础上,进一步对模型中VIKOR法的决策机制和指标权重进行敏感性分析,提出评估师对二手乘用车进行评估时应当将购车者决策和偏好纳入考虑范围。