中欧班列联动下西安内陆港发展模式研究

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随着全球经济一体化的不断深入、世界经济的快速发展以及亚欧区域的经济发展新形势,内陆地区、沿海港口以及新亚欧大陆桥的发展需求均促进了内陆港的建设与发展。对于沿海港口来说,逐年增加的进出口贸易量使其不得不考虑扩展内陆腹地;对于内陆地区来说,为增加对外贸易,促进经济发展,需要在本地完成对外贸易的一些业务与手续;对于新亚欧大陆桥来说,目前仍存在缺少港口贸易平台和国际运输操作机制以及线路状况不佳等问题。想要保证内陆港的货源,开行班列是至关重要的选择。在此背景下,西安内陆港开行了中欧班列。然而,作为新兴业态,西安内陆港在建设发展等方面还不够完善,而且开行中欧班列后还存在很多问题。所以,探索内陆港的发展模式具有十分重要的理论与现实意义。本文归纳总结已有的研究成果,阐述内陆港发展的理论基础,结合西安内陆港在中欧班列联动下发展现状与自身的实际情况,使用模糊层次分析法对西安内陆港的发展模式选择进行定性与定量结合分析。本文主要探索在中欧班列联动下适合西安内陆港的发展模式,帮助其明确发展方向,为其日后的发展提供理论性指导。依托西安内陆港及中欧班列的健康发展,推动亚欧经济的繁荣发展,从而实现亚欧经济一体化。
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