【摘 要】
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目前的发电主要由燃料能和原子能材料提供,而这些材料十分有限,并逐步匮乏和价格逐步上升,因此提高电动机效率就显得尤为重要。电动机的轻载和空载运行现象仍较为普遍,加之普通的交流电动机本身就是一个大的感性负载,这更造成了电动机自然功率因数偏低,耗用无功比例较大,电网损失电能增加。由于电动机是工业及民用的转动能量主要提供者,加之耗电比重巨大,因此电动机的节能降耗、无功功率补偿、提高电动机功率因数显得极有意
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目前的发电主要由燃料能和原子能材料提供,而这些材料十分有限,并逐步匮乏和价格逐步上升,因此提高电动机效率就显得尤为重要。电动机的轻载和空载运行现象仍较为普遍,加之普通的交流电动机本身就是一个大的感性负载,这更造成了电动机自然功率因数偏低,耗用无功比例较大,电网损失电能增加。由于电动机是工业及民用的转动能量主要提供者,加之耗电比重巨大,因此电动机的节能降耗、无功功率补偿、提高电动机功率因数显得极有意义。近年来,随着电力电子技术、计算机技术和现代控制技术的发展,双馈电机在调速系统和节能控制系
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