造船业作为一个典型的资本密集型行业,其发展离不开金融企业在背后的支持,特别是2008年金融危机后我国造船业所面临的重要问题——船舶融资困难,更是应该借助和金融业联动发展的契机,突破瓶颈,加速发展。通过供应链金融的应用,一方面解决造船业融资的困境,一方面也扩展银行等金融机构的业务,并且借助供应链金融的方式加强了各方的合作和联系,降低了融资风险,达到了一种多赢的局面。我国造船产业的制造成本一直居高不下,随着造船业的发展以及航运的复苏,融资需求将越来越大,潜在风险也将随之递增。然而,目前我国造船业相关企业的风险管理能力较弱,缺乏现代的风险管理工具和完善的风险管理体系。同时,针对造船业供应链金融方面研究也比较少。因此,参考借鉴其他领域的风险管理方法,能够很好地解决造船供应链金融的问题,对推动整体行业的发展具有重要意义。基于供应链金融的特点,本文重点分析了造船企业在供应链金融中的信用风险识别及度量方法,并在此基础上对风险发生因素进行归纳,据此提出相应的控制方法和改善建议。在进行信用风险度量时,本文归纳了一系列关于供应链金融的信用风险指标,探讨了应如何运用主成分分析和回归模型相结合的方法进行供应链金融风险度量。论文对完善造船业供应链金融信用风险管理提出了具体的对策建议,希望对我国造船业供应链金融信用风险管理的发展具有一定的参考价值,希望能够帮助我国银行更好的控制供应链信用风险并进一步推动供应链金融在我国造船企业企业融资中的应用。