目前,国内外汽车产业开发区的建设蓬勃发展,核心区作为开发区的重要组成部分,它的建设不仅影响开发区的发展,还会带动整个城市的发展,因此有必要对其空间布局进行研究。本文分析了汽车产业开发区的一些相关问题,以及国内外汽车产业开发区核心区的现状及布局形式,总结出核心区空间布局的影响因素、功能构成要素和设计原则。在此基础上重点研究了长春汽车产业开发区核心区的空间布局形式,总结现有的经验,发现不足,为开发区今后的发展提供参考意见。论文由四个章节构成：第一章是绪论。主要介绍论文的选题背景、研究的目的和意义、国内外发展现状以及论文研究的内容和方法。第二章是对汽车产业开发区核心区的基础问题进行研究。首先定义了汽车产业开发区的概念,建设目的和特点,然后提出了汽车产业开发区核心区的概念和特点,最后对上海国际汽车城和德国沃尔夫斯堡汽车城两个实例进行分析。第三章是汽车产业开发区核心区空间布局构成及设计原则,从功能定位、自然环境、交通和产业需求等四个方面分析了核心区布局的影响因素；总结了核心区的六个构成要素以及它们的组合形式,最后提出了核心区空间布局的设计原则。第四章是研究长春汽车产业开发区核心区的空间布局形式。首先介绍了长春汽车产业开发区的概况和长春汽车产业开发区核心区的发展现状及定位；然后从宏观和微观两个层面着重分析了核心区空间布局形式；总结了核心区建筑空间布局的模式。最后通过上述研究提出长春汽车产业开发区核心区建筑空间布局的设计建议。