桩工机械是一种个性化产品,必须根据具体的应用场合及使用要求进行相应设计,而回转支承装置作为桩工机械的重要组成部分,其设计强度及动态特性将直接关系到整机的工作性能及使用安全。统计数据显示,回转支承早期失效有90%是由断齿所导致,主要原因在于其设计选型不能满足具体的工况使用要求。因此对回转支承装置的设计选型进行相关研究显得尤为重要。本文将基于虚拟仿真分析技术,对回转支承装置的回转齿轮啮合传动进行动力学研究,探讨回转支承装置的优化设计选型方法。本文主要从以下几方面对回转支承进行相关研究。(1)采用齿轮副扭转振动模型建立回转支承装置的动力学模型,并对其进行动力学仿真分析获得回转齿轮的动态性能,通过对回转角速度及齿轮啮合力等进行分析,从而判定初步设计的回转支承是否满足设计要求。(2)基于ADAMS虚拟仿真技术研究模数、齿数等结构参数对回转齿轮动态性能的影响,提出了一套回转支承装置的优化设计选型方法。该方法针对回转齿轮动力学仿真结果出现的不足之处进行分析,通过改变模数、齿数等齿轮结构参数达到改善回转支承装置动态性能的目的。(3)基于优化后的回转支承装置模型,运用动力学仿真技术研究了回转马达驱动转速、齿轮侧隙、齿轮啮合刚度系数对回转支承装置动态性能的影响,获得回转齿轮在不同条件下的动载荷历程,可为回转支承的设计、制造及安装提供指导。(4)最后基于有限元分析技术研究回转支承内齿圈在载荷作用下的静态响应情况,检验优化设计后的回转支承是否能满足强度要求。本文主要从回转支承工作过程中的齿轮啮合特性着眼,研究回转支承装置的动态性能影响因素,进而提出一套回转齿轮的优化设计选型方法,在对液压打桩机进行个性化设计的同时,能使回转支承的设计选型与整机设计同步,满足整机的个性化设计要求。