【摘 要】
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本文是对中国航空公司的低成本战略选择的研究,论文共分为三个部分。第一部分是战略管理与战略成本管理。这一部分首先从竞争与战略的关系出发,论述了民航企业集团要在市场中求
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本文是对中国航空公司的低成本战略选择的研究,论文共分为三个部分。第一部分是战略管理与战略成本管理。这一部分首先从竞争与战略的关系出发,论述了民航企业集团要在市场中求生存、求发展,的企业战略问题,然后对战略管理与战略成本管理进行了理论介绍;最后系统论述战略成本管理的基本方法与基本内容,比较了战略成本管理与传统成本管理的不同。第二部分是中国航空公司的战略管理与战略成本管理研究与分析。第三部分是资源外包——航空公司低成本战略选择。首先论述资源外包是实现低成本战略选择的理论依据,其次介绍了国外航空公司的资源外包,最后全面分析我国航空公司的资源外包。其中,本文重点分析了我国航空公司客票销售的资源外包。客票销售成本在民航运输产业链中占有较大比重,因此通过对客票销售的资源外包,利用代理人的专业化经营,可以大大降低航空公司的成本费用,从而实现航空公司的低成本战略,具有相当的优越性。定座系统是建立资源外包的技术基础,数据处理中心是客票销售资源外包的管理和结算的技术保证。在此基础上,文章进一步讨论航空公司资源外包的发展模式,诸如网络银行的发展对客票资源外包的影响,电子机票的使用对客票销售资源外包的影响,以及中国航空公司资源外包的展望。
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